A, DIGAMOS, PECULIAR FENATRAN
Vigésima edição de independência setorial, tema próprio em ano desencontrado do Salão do Automóvel, a Fenatran — antes feira e agora salão internacional do transporte —, tem pouco a comemorar:...
View ArticleMERCEDES E 250, O COMEÇO DO LUXO
Mais vendido, mais rentável, Mercedes-Benz Classe E há anos é o verdadeiro cavalo de batalha da área de automóveis da Daimler. Harmônico em dimensões, na marca seus 4,88 m de comprimento medeiam entre...
View ArticlePEUGEOT FECHA CICLO DE NOVIDADES COM 408 MERCOSUL
Marca francesa renovou produto enfocando em sua postura de mercado de ampliar conteúdo de seus produtos e pareá-los com a visão popular de os Peugeot serem de construção e conteúdo refinados. Não fez...
View ArticleMERCEDES VITO, MEIO CARRO, MEIO COMERCIAL
Mercedes-Benz inicia vender o Vito, bem urdida fórmula de veículo de transporte confortável, furgão para trabalho, e van destinada a deslocamento familiar, tipo furgão e limusine. Para transporte de...
View ArticleA ERA NADER: VEZ DO CONSUMIDOR COMEÇOU HÁ 50 ANOS
Nenhum previsor do futuro intuiu a mudança das relações de consumo baseada no determinismo de apenas um homem, o americano Ralph Nader, 81 (foto acima). Sempre advogado dos consumidores, deu base à...
View ArticleSUBARU, JAPONÊS PARA SER LEMBRADO
Quem conhece automóvel, sabe: qualquer hipotética relação de qualidade forçosamente inclui a Subaru nas primeiras linhas. Marca pouco divulgada, é de amplo agrado a seus usuários, seja por projeto com...
View ArticleDE AMBULÂNCIAS QUE AMEAÇAM OS PACIENTES
Escrevi este texto há alguns anos, quando tive o que espero ter sido o último dos meus infartos. Publiquei, então na brava revista Oficina Mecânica, do nosso colega Josias Silveira. Na época, a boa...
View ArticleANO NOVO? E QUANDO 2015 ACABARÁ?
Neste ano atípico, só após Congresso e Supremo Tribunal Federal voltarem de recesso, e complicações do pedido de impeachment da Presidente, investigações dos integrantes de sua linha sucessória, ritos...
View ArticleDESEJOS PARA O SEU 2016
De: Coluna Para: Leitor Assunto: Desejos para o seu 2016 Na irrefreável lista de desejos para o ano em início, melhor vê-la como exercício de sobrevivência — e se adaptar às condições. A promessa de...
View ArticleTEMPORADA DE ANÚNCIOS: NISSAN KICKS, FORD RANGER, RENAULT ALPINE
Começou bem, 2016. Dia 3 o presidente mundial da aliança Renault-Nissan, queimado de sol, aparência tropical, recuperando a cor após ano em avião e reuniões na Europa, Japão e EUA, surpreendeu...
View ArticleZAROOQ, NASCE O PRIMEIRO CARRO ÁRABE
Competição no mercado de automóveis novos lista marcas a fazer fusão, acordos, ou ser assimiladas, ou desaparecer. Daí ser surpresa, em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, sem tradição no ramo, surgir...
View ArticleVENTOS DE DETROIT
O NAIAS, Salão de Detroit, de 2016, fez marca curiosa: apesar do mercado americano ter tido recuperação formidável — de retração absoluta em 2008 para recordes de venda em 2015 —, a mostra organizada...
View ArticleO AERO-WILLYS QUE QUASE TIVEMOS
Todos os apreciadores de automóveis sabem, a Willys-Overland do Brasil S/A foi uma das mais importantes ferramentas para a sedimentação da indústria automobilística brasileira. Foi pioneira, preparada...
View ArticleSR. GOVERNADOR, QUE TAL UMA FÁBRICA ASTON MARTIN?
Ao receber proposta da Macedônia, ex-parte da Iugoslávia, norte da Grécia e leste da Albânia, para acolher produção da Aston Martin, a marca de origem inglesa se achou. Não bateu o martelo, e abriu-se...
View ArticleAUDI A3 SEDAN 2,0, O IRMÃO MAIS FORTE
Inaugurar – ou reinaugurar, como no caso – a fabricação de automóveis, é sempre ocasião a ser festivamente celebrada, incluindo muitas presenças para garantir audiência e palmas aos discursos de...
View ArticleSOLIDÃO APEQUENA A JAC
Da posição corajosa de importar os chineses JAC devidamente adequados ao gosto do consumidor brasileiro; de vendê-los equipados a preço de carro pelado; de inaugurar 50 concessionários no dia do...
View ArticleTORO, A BOA FÓRMULA
Fiat apresentou o decantado Toro, seu picape quase grande, cabine dupla, variadas versões: motores 1,8 flex e 2,0 diesel; câmbios automáticos de 6 e 9 marchas, manual 6 marchas. Misturou suspensão e...
View ArticleGOL E VOYAGE, A SÉRIE ‘COMEÇAR DE NOVO’
Volkswagen se aplicou para criar atrativos ao Gol e seu derivado Voyage. O Gol liderou vendas 27 anos, subitamente caiu para 5º lugar na preferência dos consumidores, e tal evidência provocou...
View ArticleO AUDI TT E O AXIOMA DA PIRELLI
Fazer carro esportivo, apesar de parecer, não é tarefa fácil. Não se resume a fórmula de fácil aviamento: aumentar a cilindrada do motor ou a sua capacidade em produzir cavalos de força; ou reduzir...
View ArticleCOMPRANDO O PRÓPRIO MOTOR. OU O ESPÍRITO ALFA
No mundo plurifacetado dos admiradores de automóveis, uma das faces mais interessantes é a dos colecionadores, com certeza os mais autênticos apreciadores de tal artefato, posto assumir missão...
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